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南京官办造船厂背依钟山、面临长江,地理位置极其优越。

厂区规模宏大,东西长238丈,南北长457丈,光不同工种的作坊就有17个,可以制造5000料的大宝船。

所制造的船只,质量上乘,种类齐全。

有黄船,那是专供御用的。

有马船和快船,那是专供运送官物用的。

还有备倭船、车轮舸、网梭船、赤龙舟、蜈蚣船,那些都是战船。

船厂能工巧匠有4000余户,大多是从浙江、江西、湖广、福建、江苏、安徽等地抽调而来的。

像这样规模的船厂,明朝共有六家,分别在南京、宁波、福州、莱州、武昌、九江。

朱元璋实行迁界禁海后,造船业遭到了毁灭性的打击。

鼎盛时期的南京官办造船厂,每月出产大小船只逾六百艘,到如今,一年也出产不了这么多了。

朱允熥想要攻入日本,并且占领石见银山,首先就必须有一支强大的海军。

马和到南京官办造船厂走马上任,看到的是一派残破衰败的景象。

手底下管事的人全都懒洋洋的,来得迟迟的,走的早早的。

贪污舞弊都懒得避人耳目。

花的是买一百斤铁钉的钱,买回来的却只有十斤铁钉。

桐油和清水没什么两样,蓬布一戳就烂。

他们欺负马和是个太监,不懂造船业务,变着法子给马和难堪。

马和要看从前的造船图纸,他们说火烧了。

马和要看从前的账簿,他们说水淹了。

马和要看造船厂工匠的花名册,他们说贼偷了。

马和悄悄打听,这些人究竟是什么路数,为什么这么嚣张?

不打听不知道,一打听吓一跳,别说造船厂管事的人了,连造船厂看门的狗都是有来历的。

这些人不是户部官员的表弟,就是刑部官员的外甥,或者是都察院某位御史的侄子,或者是某位公府、侯府的管家的儿子,全都是群干啥啥不行,混吃等死第一名的主。

鼎鼎有名的南京官办造船厂竟然沦落至斯。

这些人问马和:"你后台是谁?"

马和答道:"我没有后台。"

"没后台能当主事?"

马和也不知道

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